SKF在奥地利、澳大利亚、中国、哥伦比亚、意大利、俄罗斯、瑞典、英国和美国均设有专门的铁路制造中心。此外，还计划在其他国家设立一些新的服务中心。nsk.zcgwa.com
现场服务工程
连同所有铁路轴承类型的安装和拆卸服务一起，SKF现场工程服务还包括TBU（圆锥滚子轴承单元）更换服务。一般而言，在车辆段轮对仍在转向架中时，可以更换完整的轴承单元。该服务可以帮助运营商节省大量成本，因为现场更换轴承的成本仅仅占更换全部轮对的一小部分。
SKF TBU更换服务还可缩短车辆停机时间，因为对于每个轮对而言，只需几小时时间即可更换所有轴承单元。该服务还可以帮助运营商减少轮对备件库存。 根据客户要求，SKF还可以安装其他品牌的轴承。
修复
轴承修复和翻新是实现寿命周期成本优化的关键因素。 与购买新轴承相比，该工艺具有使用寿命优化、成本大大降低的优势，而且交货时间也比较短。 材料和能源节省有助于改进铁路运营的内在可持续性。SKF为高速轴箱轴承提供专业的翻新服务。所有SKF翻新工作均按照原始设备制造商的规格以及铁路运营商基于状态的规格来进行。
