牵引车等其它非路面车辆迅速利用技术腾飞的机会。如今，有些牵引车配备电子转向模块，因此可通过全球定位系统（GPS）控制转向。由于转向系统融入多个电子元件，因此需要利用定位传感器通过测量轮轴主销的位置使车轮达到特定角度。中央处理器可凭借这些数据调整转向反馈、双锁圈数等关键参数。轴承和传感器的工作环境必须无污染，且没有任何润滑剂，具体取决于系统和传感器的设计。否则，可能会对传感器产生干扰。nsk.zcgwa.com
这种情况曾使凯斯纽荷兰公司面临一个问题。需要一套能够适应较大静、动负荷以及偶然冲击负荷并且能够将污垢、水等污染物（会持续危及轴承和密封件的工作寿命，特别是在轮轴主销周围）排除在外的免润滑解决方案。SKF应用工程师推荐使用SKF TX自润滑球面滑动轴承和一个新的PTFE涂层密封件。经证明，这种轴承和密封件的组合非常有效。
关于解决方案
如果一个TX球面滑动轴承与新的SKF PTFE涂层密封件配合使用，获益良多。对客户而言最重要的是，TX球面滑动轴承和密封件无需任何润滑剂也能有效工作。大部分密封件需要用润滑脂或润滑油来减小摩擦并防止污染物侵入，因此这点对密封件尤为重要。在这类应用场合中，轴承和密封件能否自由滑动也非常重要。
SKF PTFE衬垫是确保TX轴承具备工作特性的关键所在。凭借这种自润滑纤维、树脂和结合剂结构，TX轴承的强度高于先前的设计或竞争对手的设计。TX球面滑动轴承的优点如下：
刚度高，因此载荷变形减小；
耐磨性提高，工作寿命延长；
摩擦力减小，因此滑动性能杰出；
亲水性弱，工作寿命延长。
