中国轴承制造行业从新中国成立时的一穷二白，到改革开放后如春笋般的蓬勃发展，时至今日，可以说中国轴承制造行业已经全面开花。但同时也存在着轴承品质良莠不齐、轴承品牌多杂乱、企业过多集中于中低端轴承、轴承制造及科研技术同国际领先水平比仍有不小差距等问题。但我们今天要介绍的这三家轴承企业可以说是属于起步早、发展快、规模大、技术硬，在中国俨然形成三足鼎立局面的轴承制造企业（虽然三家加起来的市场份额比进口轴承要小得多 ）。他们就是轴承行业常说的哈瓦洛三大厂。

一、哈尔滨轴承集团

   简称哈轴，始建于1950年10月份，当时正处于新中国“抗美援朝”初期，其建立有着更多的国防意义和军事意义。哈轴最初的厂址选定在辽宁省复县瓦房店轴承厂，后迁至哈尔滨。哈轴的发展得到了党和国家的高度重视，先后有多位老一辈革命家及中央领导莅临哈轴视察指导工作。哈轴自成立至今，已成功创造多个国内第一，并成为中国三大轴承制造基地之一，是仅次于瓦迪集团的轴承发源地。现在的哈轴已成为拥有职工近万人，轴承类型齐全、拥有高中低端轴承制造和研发能力、年销售额过10亿的现代化轴承制造企业。

二、洛阳轴承集团

简称洛轴，于1955年10月正式建成投产， 得到了瓦房店轴承厂（即瓦迪集团）的大力援建。洛阳轴承厂是我国“一五”期间兴建的156个重点建设项目中唯一的轴承行业项目，该厂的设计工作也是委托苏联专家完成的，在建厂之初，我国派出多名工人、干部等技术骨干前往苏联学习深造，并专门从苏联请来了专家。但是，后来苏联背信弃义，撕毁援建条约，撤走专家，给洛轴造成了严重的困难。但是洛轴人没有被困难吓倒，而是自力更生，不懂就学，一步步探索，一步步实践，才得以使洛轴取得如今的成就。

洛轴现已发展成为中国轴承行业的领先者，成为我国轴承尺寸最广、品种最齐全的生产基地。所产轴承远销海外70多个国家和地区。

三、瓦轴集团

简称瓦轴，前身是满洲轴承制造株式会社。日本帝国侵略者在悍然发动“九一八”事变和“七七”事变后，加紧了对我国东北地区的掠夺，这其中就包括在当地建立工厂，以向日本的军国主义输血。满洲轴承制造株式会社于1940年1月正式建成投产。期间，为了满足日本继续扩大侵略战争的需要，不断对该厂规模进行扩大。

1945年日本投降，该厂基本处于无政府装态。1949年新中国成立，瓦迪集团成为中国唯一一家生产工业轴承的企业。随后，在党和国家领导的大力支持下，瓦迪集团获得了飞速发展，瓦轴先后北迁创立了哈尔滨轴承厂，援建了洛阳轴承厂，包建了西北轴承厂。由瓦迪集团所创建或援建的轴承厂至今为止一直活跃在世界轴承行业中，瓦迪集团是当之无愧的中国轴承工业的发源地，为中国轴承工作做出了不可磨灭的贡献。

今天的瓦迪集团已经发展成为一家拥有总资产72亿、净资产36亿、员工11000人，营业收入70亿元的国有资产控股的有限责任公司。它所生产的轴承涉及到了传统工业、国防工业、航天工业等方方方面，拥有多个国内外生产基地，所产轴承不仅供应国内需求，还远销海外。