拦水坝闸门当然没有感觉。因为依据DIN 19704-1 (钢铁结构水利工程) 明确规定，它只能顺应自然的水流状况或由人工执行“拦水”任务，以平衡水坝的蓄水量。这些栏水段，诸如板片、进水片、辐状护片或是阻水闸门等等，都是INA公司的肘式轴承品牌发挥其应用功能的重要领域。因为只要是混凝土和钢铁汇集之处，总会有下列这些情况发生：地基下陷、施工不精确的后果会持续扩大，于是随着温度变化而造成扭曲和弹性的变形。想想荷兰那些拦水闸里常见的霜雪和寒冰…，比方说，哈特尔运河。

    水压和闸片的重量在一侧全部压迫到肘式轴承上。在长期不动情况下，要在承载区域内形成保护的油脂膜，那简直不可能。闸门在极端的条件下，并且长时间不活动，然而，在开动时，却要它能立即反应，并不受力矩影响。采用Elgoglide?技术制造的肘式INA轴承具有这样的特性，而且无需维修保养。这样的轴承有能力承受持续的高承载力，产生的磨擦力极小且不受力矩影响。

    在钢铁结构水利工程领域，适合采用我们以Elgoglide技术制造的无需维修保养的元件。在静态承载情况下，我们建议客户采取以下应力作为标准，确定各种使用工况：l通常承载情况：p < 250 N/mm2；l特殊承载情况：p < 300 N/mm2；l特别严重承载情况：p < 350 N/mm2。这个计算的标准也被实际应用在委内瑞拉的奥利诺科河 “卡路阿其” 新建的拦水坝工程项目上。有九组拦水段挡片挡住河水，各为 15 米宽、22 米高，全都采用了型号 GE 600 DW-2RS2 的肘式轴承。

    在钢铁结构水利工程设计中，每日运转状况是在极端的压力承载下的结构设计参数。同样，潮湿与温度变化也是日常遇到的问题 - 全世界到处都如此。于是，ELGES滑动INA进口轴承也因此派上了用场。因为这种轴承就是针对这种极端的情况设计的。即使在委内瑞拉并无冬天可言。