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技术爆料SKF轴承“离合器分离单元”产品目标和设计特点等详介
产品目标 SKF离合器分离轴承通过膜片弹簧与压力盘接合、分离离合器。这种紧凑性设计还包括用以径向导引活塞及拔叉的系统。当前应用手动变速箱，电控手动变速箱以及双离合变速箱。nsk.zcgwa.com设计方法基于标准化设计的思想，SKF的离合器分离轴承单元包含了一个精密的钣金冲压轴承单元以及一个聚合材料/合金钢连接衬套。这些设计可以运用与推式和拉式杠杆驱动或...发布时间：2018.05.15 来源: 济南纳顺德轴承有限公司评论(0) 阅读数(1)
SKF转向单元效力于“现代非道路车辆”之线控转向技术
线控技术为工业车辆及非道路车辆的运行及控制带来了多种优势。如果用线控技术取代机械或液压控制系统，那么可编程的功能及人机工程改进将成为可能。此外，线控技术还能够提高车辆的效率和性能，从而降低能耗，极大地降低终端客户的拥有成本。nsk.zcgwa.com SKF是很早为工业车辆研发电子转向单元的公司。其开发转向单元以成熟的传感器轴承技术为基础，是专为叉车等应用开发的...发布时间：2018.04.26 来源: 济南纳顺德轴承有限公司评论(0) 阅读数(4)
SKF轴承“球和混合单元”助汽车主齿轮提燃油效率和性能
作为变速器系统的核心组成部分，变速箱拥有提高车辆效率和减少二氧化碳排放量的巨大潜能。虽然单个SKF轴承和密封件可以减少摩擦和排放，但模块化的系统解决方案会带来更大的减排量。以下纳顺德为您介绍一下变速箱主齿轮用两种SKF轴承。nsk.zcgwa.com 主齿轮用球轴承单元，SKF主齿轮用球轴承单元具有非常适合小齿轮要求的双列角接触轴承设计。性能优势：提供正确而稳定...发布时间：2018.04.18 来源: 济南纳顺德轴承有限公司评论(0) 阅读数(0)
TIMKEN轴承“P900和节油系列重型卡车车桥”坚实工作之部件
重卡车桥作为重卡4大总成(驾驶室、发动机、变速器、车桥)之一，其行业和技术发展水平在一定程度上关乎着重卡行业的发展。采用了创新技术的P900和节油TIMKEN轴承为推动重卡车桥可靠贡献了一份力量。nsk.zcgwa.com TIMKEN P900?轴承是铁姆肯公司为卡车设计提供的一种更轻、更节能的解决方案。通过增加承载能力和轴承重量的比值，P900轴承和传统轴承...发布时间：2018.03.26 来源: 济南纳顺德轴承有限公司评论(0) 阅读数(0)
SKF轴承“轮毂THU1和THU2等系列”卡车和挂车安全节能行驶之部件
通过与行业领先的卡车和挂车制造商及其零部件供应商几十年的密切合作，SKF对推动卡车和挂车业务发展的问题了如指掌。SKF为卡车和挂车行业所有领域提供产品和解决方案，从发动机和传动系统到悬挂、转向和轮端系统。nsk.zcgwa.com 首先介绍一下卡车和挂车轮端用轴承，通过将单个零部件组合在一台预组装装置中，SKF能够减轻设备重量、缩短组装时间并提高性能和可靠性。例...发布时间：2018.03.22 来源: 济南纳顺德轴承有限公司评论(0) 阅读数(0)
SKF轴承“众优RSL和RSH密封0系列”低摩擦提高精度且静音运行
深沟球轴承是市场上使用最广的轴承类型。通用的设计使其成为径向和轴向负荷下高速运行时首选的解决方案。SKF提供系列广泛的深沟球轴承，具有开放式、防护式和密封设计。防护和密封设计与开放式设计相比具有更多优点，因此成为很多应用的首选。两端均密封时，轴承终身润滑且无需维护、易于安装。以下为您介绍一下SKF进口轴承RSL和RSH新一代密封系列。 RSL和RSH密封具有很...发布时间：2018.02.26 来源: 济南纳顺德轴承有限公司评论(0) 阅读数(0)
FAG轴承“优品双层和三排系列卡车水泵”节燃料减CO2排放之部件
所有的领先卡车制造商都信赖舍弗勒FAG、INA 和 LuK 品牌下的产品。理由很充分：在商业货物运输业中，卡车的负载能力只能由最高质量的产品来支持。从离合器、轮轴轴承到张紧轮，来自舍弗勒的卡车组件是高效和可靠的。用于卡车的水泵轴承?用于可调节水泵的FAG“双层轴承”。用于高负载的FAG三排轴承?水泵叶轮。除了既定的用于传统冷却泵的水泵轴承标准设计，舍弗勒还能提...发布时间：2018.02.23 来源: 济南纳顺德轴承有限公司评论(0) 阅读数(1)
FAG轴承“轮毂安装工具”角逐20佳维修工具评选
FAG轮毂轴承安装工具是舍弗勒汽车售后为中国市场专门研发的专业工具，用于减少甚至杜绝轮毂轴承在安装过程中，由于不正确的安装方式损坏保持架，滚动体或密封圈等原因造成的轴承故障。在以下两个方面有明显优势，能够有效提升安装效率： 1. 转向节在压机上很难找到相对平整的位置，垫平也很难保证受力点均匀分布。FAG轮毂轴承安装工具中的支撑罩在转向节前端面或者后端面，能安全快...发布时间：2018.02.07 来源: 济南纳顺德轴承有限公司评论(0) 阅读数(0)
INA相位调节器“凸轮轴用实现最佳正时”助力稳健运行
在内燃机中，凸轮轴相位调节器能够直接影响换气阀的正时。它可以实现进气门和排气门的提前开启或延迟关闭。优化凸轮轴相位调节可减少废气排放和燃油消耗。因此，当前，精确的凸轮轴相位调节才是发展小型化发动机的重要元素。nsk.zcgwa.com INA提供电磁控制阀、中央磁体和调节装置；此外为了满足尺寸要求和低重量的目的，对一系列凸轮轴相位调节装置进行了优化。这些组件具有...发布时间：2018.01.31 来源: 济南纳顺德轴承有限公司评论(0) 阅读数(0)
SKF轴承“轮毂单元密封件摩擦减半”给力汽车实现高能效
SKF轮毂轴承单元内侧密封件。与其他竞争对手的密封产品相比，其摩擦率降低 50%，是同类SKF密封产品中前所未有的最低水平。这一创新技术即使在最为恶劣的环境下也能确保卓越的长期密封性能。不仅如此，新产品还能提高汽车的总体能效，大幅降低 CO2 排放量。 nsk.zcgwa.com 牢固的盒式密封能够适配目前的 ABS 编码器，其外唇和优化版迷宫设计能够收集污染...发布时间：2018.01.26 来源: 济南纳顺德轴承有限公司评论(0) 阅读数(0)
INA控制阀让使用都适得其所让无忧运行常伴汽车
电磁控制阀的任务是利用限定的油量将凸轮轴相位调节装置移到所需的调整位置。将电脉冲发送到控制阀的线圈时进行此项移动。内部控制活塞滑动，从而将凸轮轴相位调节装置移至正确位置。凸轮轴相位调节装置的移动取决于电流应用于阀门的方式。这样，动力系控制模块（PCM）便可以调整气门正时，以适应每种可能的驾驶状况。nsk.zcgwa.com 除电磁控制阀外，INA还提供中央磁体和...发布时间：2018.01.25 来源: 济南纳顺德轴承有限公司评论(0) 阅读数(0)
INA超越皮带轮“交流发电机用系列”皮带平稳传动有助于保护组件
内燃机曲轴的旋转运动是不均匀的。原因在于，根据四冲程原理，曲轴减速然后加速，从而造成不规则旋转，这种不规则旋转被传输到前端附件驱动系统（FEAD）后，其组件因此而承受更高的负荷。为了消除不规则旋转对交流发电机的影响，可安装发电机超越皮带轮（OAP）或发电机超越解耦器（OAD），使驱动力单向传输，从而实现皮带的平稳传动。nsk.zcgwa.com 如果发电机超越解...发布时间：2018.01.25 来源: 济南纳顺德轴承有限公司评论(0) 阅读数(0)
LUK轴承“分离系列离合器”主要动力传动元件助力稳健运行
LUK分离轴承用于连接发动机侧的旋转离合器压盘和传动侧的刚性分离机构。LUK分离轴承要承受高额度的载荷，因此在维修离合器时必须同时对其进行更换。如需将分离力传递到离合器压盘，需要使用推力球轴承。现代分离轴承配有径向调整环，该调整环由传动侧导套固定在精确的位置。这样的话，相对于离合器膜片弹簧末梢而言，径向调整环在任何运行状态下都始终处于最佳的中间位置。这样便可以...发布时间：2018.01.25 来源: 济南纳顺德轴承有限公司评论(0) 阅读数(0)
INA张紧轮在“各种苛刻驾驶条件下”确保皮带恒定张紧
多年来，INA皮带传动部件深受各大汽车厂商和发动机制造商的信赖。他们将高品质的INA张紧轮用于正时系统和前端附件系统中。使正时皮带保持恒定张紧力对防止皮带滑脱、避免发动机发生重大损坏十分关键。因此，使用带有改进型储脂腔高精度、单列滚珠轴承是非常有效的。必要时，也可采用带有改进型储脂腔的双列角接触球轴承。所有轴承系统和张紧器系统均经精确调试，并配备有高温滚动轴承...发布时间：2017.12.22 来源: 济南纳顺德轴承有限公司评论(0) 阅读数(0)
FAG轴承“轮毂套装完美组合快速更换”为车辆可靠行驶增辉添彩
自轮毂轴承发明以来，其使命始终是传递扭矩和对抗阻力。然而，现在的轮毂轴承有了不同的设计，并且组件紧凑，无需进行细心清洁、新润滑或重新安装。如需更换，也可以更轻松快捷地完成。得益于其细致而创新的结构， FAG轮毂轴承套装无需进行轴承间隙调整，大大降低了安装成本。除了轴承单元外，一些FAG轮毂轴承套装还包含轮毂、轮速传感器以及可将轮速传给PCM的防抱死制动系统（A...发布时间：2017.12.19 来源: 济南纳顺德轴承有限公司评论(0) 阅读数(0)
INA轴承及其它零件组合套装“专业变速器”维修解决方案
随着时间的推移，每款变速箱(不考虑制造商因素)都有其特定的磨损表现。正因如此，每一款INA变速箱维修套装产品都是针对特定的变速箱类型进行开发。通过使用合适的INA变速箱维修套装，维修厂可以对受损的变速箱进行维修。每一款INA变速箱维修套装都包含专业变速箱维修需要的所有部件，并且全部具备了OE品质。除了包含所有的磨损部件——如垫片、O型圈、轴封和主轴承等，该维修...发布时间：2017.12.19 来源: 济南纳顺德轴承有限公司评论(0) 阅读数(0)
FAG轴承“新设计摩擦减少30%轮毂系列”更好效力两轮车
一个来自FAG新的性能非常全面的轮毂轴承，在两轮车上使用可减少摩擦30%。几个单独测量的组合显示出高水平的效能改善。Protection.为了实现磨檫值的显著降低，舍弗勒调整轴承内部结构与密封，来产生最大的能效。创新的密封唇口设计带来轴承密封功能显著的改善，特别的防水、高质量润滑脂的应用提供了卓越的防磨损能力。两轮车用新轮毂轴承是一个加强的带有双侧唇密封的深沟...发布时间：2017.11.30 来源: 济南纳顺德轴承有限公司评论(0) 阅读数(0)
TIMKEN轴承“双列TDI和TDO系列”效力一般工业和汽车应用打造无忧
英制双列圆锥滚子轴承，Timken双双圈圆锥滚子轴承由一个整体双外圈和两个单内圈组成。该系列轴承可针对一般工业和汽车应用提供各种配置。我们介绍其中的两种双列双内圈轴承（TDI）和双列双外圈轴承（TDO）。 TIMKEN双列双内圈轴承（TDI），TDI轴承由一个一体性的双列内圈和两个单列外圈组成。整套轴承通常带有一个外圈隔圈来预先调节游隙。这类轴承能在旋转轴上固...发布时间：2017.11.16 来源: 济南纳顺德轴承有限公司评论(0) 阅读数(1)
TIMKEN轴承“英制TSF和TSU系列”为变速箱顺畅无忧工作尽职尽责
英制单列圆锥滚子轴承是最基本和最广泛使用的一种轴承，它由一个圆锥内圈组件和一个外圈组成。铁姆肯公司在1898年获得第一个轴承专利，如今可提供业界种类最齐全的英制和公制尺寸单列圆锥滚子轴承。TIMKEN轴承英制TSF和TSU系列是这个大家庭中的成员。 TSF轴承有带凸缘外圈以便确定轴向位置并在带有通孔的轴承座内准确定位。尺寸范围：内径ID 7.937 mm 至 ...发布时间：2017.11.16 来源: 济南纳顺德轴承有限公司评论(0) 阅读数(0)
FAG轴承和INA轴承“6类系列助变速箱和后桥传动装置”可靠工作
近几年舍弗勒开发了几款新型变速箱，并已开始量产。机械式自动变速箱、双离合器变速箱和CVT已经加入到“经典的”手动和自动变速箱行列中。设计的应用范围包括备选的传动系统，例如混合动力传动系，进一步完善了未来变速箱设计的范围。通过创新的零部件和系统，舍弗勒显著促进了所有类型的设计方案和概念向前发展，使驾驶越来越舒适，同时降低燃油消耗量。舍弗勒为在变速箱系统中使用的所...发布时间：2017.11.16 来源: 济南纳顺德轴承有限公司评论(0) 阅读数(0)