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TIMKEN技术和产品为具挑战性工况“赛车”无忧安全可靠助力
TIMKEN的产品设计根源于关键技术。TIMKEN专注于先进产品和工艺发展,包括采用工程加工表面来减少摩擦,延长零部件的使用寿命。通过独有的镀层工艺、尖端的金相学配方和精密的珩磨技术,即便是在像柴油机应用这样最具挑战的引擎环境下,Timken?产品都能大幅减少摩擦。 为什么TIMKEN的工程加工表面有如此大的价值?TIMKEN在赛车上进行过大量实验。NASCAR...
发布时间:2017.11.01 来源:
济南纳顺德轴承有限公司
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FAG轴承和INA“球和辊子及滚针系列”助摩托车紧凑空间寿命更长
轻型或重型摩托车主总是将部件耐用、燃料消耗较小以及更高的经济性视作理所应当。在此,滚动轴承在不显眼处无容置疑地起到了重要作用。体积小、质量轻的组件的开发和生产属于INA和FAG的核心能力。例如,40多年来,我们生产的滚动轴承带有低制造成本的冷成形套圈。如此产生的高精度组件,其具有体积小,质量轻,能经济地进行大批量生产的特点。 变速箱,在主动轴和传动轴上,我们的顾...
发布时间:2017.10.27 来源:
济南纳顺德轴承有限公司
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SKF轴承“S7011ACDGAVP304系列”助跑车车轮赛场应用出色完成任务
在赛场应用场合,高运行精度、低摩擦、轻质、有效的密封解决方案是最重要的工作要求。在这种车轮应用场合,通常将两个通用配组密封超精密角接触球轴承采用背对背的方式进行配置。这个系列的SKF轴承(例如S7011 ACDGAVP304)具有极低的摩擦。 S7011ACDGAVP304属于超精密角接触球轴承,这种SKF轴承应用场合包括但不局限于机床主轴。主轴对轴承配置可能有...
发布时间:2017.10.25 来源:
济南纳顺德轴承有限公司
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TIMKEN轴承“P900系列重型卡车”有效承载更高赢利空间更大之部件
最高要求的应用当然要用性能最佳的轴承。比起传统轴承,TIMKEN P900轴承承载能力更强,能以较少成本提高您产品的性能和效率。P900轴承的先进技术能让您的产品拥有“功率密度”的优势。P900轴承安装简单、尺寸更小,却能承受与大尺寸轴承相当的负载,同等尺寸的P900轴承将提高安装空间的承载能力。有了它,您可以更自由地选择合适的轴承。想想功率密度在节约成本上的优势吧。...
发布时间:2017.10.24 来源:
济南纳顺德轴承有限公司
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SKF轴承“第1代轮毂单元”提高卡车和挂车稳定性减少维修及故障
随着商用运输部门的竞争日趋激烈,卡车的质量及稳定性也变得越来越受到人们的关注了。计划外的维修及故障会给运输公司带来极大的麻烦。毕竟,只有当卡车跑在路上时,运输公司才能从中盈利。 为了提高稳定性、减少维修及故障发生率,SKF设计开发了第一代卡车轮毂单元。卡车轮毂单元的开发目的就是为了最大程度地满足商用车辆特定的需求。这些免维修轮轴单元在出厂前都已经进行了预调整、注...
发布时间:2017.10.17 来源:
济南纳顺德轴承有限公司
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TIMKEN轴承“三类轮端系列”重型卡车安全稳健行驶之优秀部件
设计重型卡车时,要让系统性能和燃油的效率实现最大化。铁姆肯公司在重卡的车桥、轮端、发动机和变速器等领域,都提供了一系列解决方案,包括轴承、钢材和动力传动产品等。以下三种类型的TIMKEN轮端轴承就是给力重型卡车可靠行驶的优秀部件。 UNIPAC?——轮端轴承,卡车用UNIPAC? 轴承是一种双列圆锥滚子轴承,无需保养、预先调定游隙、预先润滑、带密封圈的轴承单元。...
发布时间:2017.10.11 来源:
济南纳顺德轴承有限公司
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SKF轴承“轮毂和特制轮毂单元助赛车”严苛环境下性能依然卓越
几乎没有任何环境能比顶级赛车运动提供更激烈、更严格的测试环境。SKF可为全球赛车运动客户及装备制造商提供工程解决方案。SKF竞赛单元是世界赛车等竞赛运动市场上久负盛名的制造商,为严格要求的应用场合开发了众多定制项目。 由于SKF在汽车应用的轮轴轴承单元领域有广泛的经验,SKF得以把这一技术在大范围单位内扩展并应用于赛车运动领域的轮轴应用。SKF可为赛车运动应用提...
发布时间:2017.10.09 来源:
济南纳顺德轴承有限公司
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FAG轴承“球和冲压外圈圆柱等系列”助主付轴降噪音提寿命注无忧
对于主动轴和从动轴的应用,我们的客户充分信任优化承载能力的FAG球轴和节省空间的INA冲压外圈圆柱滚子轴承。装有轻重量和可分离塑料保持架,低噪音和高速度齿轮支撑轴承提高了变速器的寿命,因为它将伪布氏压痕的风险最小化。 FAG球轴承,无论元件在发动机的何处旋转,由INA和FAG提供的节约成本的轴承已证明其高效率。制造精度最高的低摩擦球轴承(可选择是否加密封圈),其...
发布时间:2017.09.30 来源:
济南纳顺德轴承有限公司
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FAG轴承“分离和球及推力滚针系列”为离合器最小空间提供高承载
发展和制造重量轻而节省空间的零部件,是INA和FAG专业技术的核心领域。经过40多年发展,舍弗勒已经大量生产经济性的带有冷冲压套圈的滚动轴承。舍弗勒研发了高精度零部件,它们拥有最低的重量,可以进行经济型地批量生产。在摩托车离合器中,带冲压外圈离合器轴承在最小的空间内提供高承载能力。 FAG分离轴承,长寿命带冲压外圈离合器轴承,在最小的空间内提供高承载能力。它们增...
发布时间:2017.09.29 来源:
济南纳顺德轴承有限公司
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TIMKEN轴承“P900和FE及螺纹外圈系列”助卡车驱动系统稳健运行
TIMKEN的高性能轴承产品帮助重卡制造商提高牵引车和拖车轮端的性能和耐久性,而重卡零部件供应商也需要TIMKEN高性能的合金钢,以制造用于车辆各部位的高质量零部件,如TIMKEN轴承P900和FE及带螺纹的外圈系列都是卡车驱动系统的优秀部件。 TIMKEN轴承P900系列优势:减少表面相关模式损伤,提高接触滚道的表面光洁度和轴承的疲劳寿命。优化的滚道设计——切...
发布时间:2017.09.29 来源:
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SKF轴承“圆锥和分离轮毂系列”为中国重汽效力多年让无忧绵延
SKF与中国三大卡车制造商之一的中国重型汽车集团有限公司(中国重汽)已经合作多年。曾签订的合同价值超过52亿瑞典克朗,中国重汽集团委托SKF为其新型卡车提供斯凯孚分离式卡车轮毂单元、圆锥滚子轴承和密封件。 SKF全球总裁兼首席执行官汤母﹒强斯顿(Tom Johnstone)说道:"斯凯孚非常重视中国市场。我们将继续加大斯凯孚中国在制造、研发和人员方面的...
发布时间:2017.09.28 来源:
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INA轴承“开口和封口式滚针系列”助CVT传输更卓越驾驶摩托更舒适
类似无级变速器(CVT)的创新性产品,降低燃料消耗并使得驾驶摩托车更为舒适。舍弗勒与客户的设计专家一道合作,共同研发大量用于发动机、变速器、运行齿轮以及特殊应用的特定解决方案。如开口和密封式冲压外圈滚针系列就是用在CVT上的优秀产品。 INA开口的冲压外圈滚针轴承,是由冲压外圈及滚针和保持架装配构成的装配单元。开口的冲压外圈滚针轴承也可以设计为满装滚针。轴承主要...
发布时间:2017.09.27 来源:
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FAG轴承“圆锥和角接触系列”助摩托车转向系统稳健工作保障安全
密封的、可调整的FAG圆锥滚子轴承,角接触球轴承或角接触滚针轴承可以提供最高承载能力和精密的导向系统,因此在紧急情况下可以保证摩托车司机的安全。 FAG圆锥滚子轴承组成包括高刚度的圆锥滚道外圈和内圈,圆锥型滚子和保持架组件。该FAG进口轴承属于非自保持类型。因此带有滚子和保持架组件的内圈可以从外圈中分离。用于支持转向头的密封可调节圆锥滚子轴承具有高轴向和径向承载...
发布时间:2017.09.27 来源:
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INA轴承“节气门系列确保摩托车发动机”功效不减且显著降C02排放
ABS传感器有助于确保摩托车在紧急情况下完全按照司机的意愿行驶。发动机控制用INA和FAG产品有助于降低燃料消耗。以下我们来介绍一下INA节气门轴承的若干优点。 节流阀确保所有负载区域中的正确气流率,空转控制和冷启动特征,以及包括 ABS、ASR、和ESP等的安全系统。INA节流阀轴承确保节流阀精确运作和低摩擦,因此可以精确测量空气流量。 INA节流阀是开...
发布时间:2017.09.26 来源:
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SKF轴承“第一代代轮毂单元”为雷诺Clio插上无忧安全行驶翅膀
SKF的第1代轮毂轴承单元已提供顶级的性能,几十年来一直赢得最高市场份额。实际上在20世纪60年代后期,针对汽车行业对预调整轮毂轴承组装的兴趣,SKF就研发了HBU1(轮毂轴承单元1)。 SKF第1代轮毂轴承永久密封且终身免润滑,可减少安装时间,并且几乎消除了由于密封处理不当和轴承游隙所造成的故障。它通常配备一个密封件,位于轴承单元的一侧,其中包括一个一体式磁性...
发布时间:2017.09.25 来源:
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SKF轴承“精质角接触球传动系统”助汽车减速器和差速器稳健工作
SKF进口轴承传动系统角接触球系列为汽车减速器和差速器增添无忧工作卓越运转的力量,为开拓稳健工作的沃土始终在努力着,为实现完美运行一直在尽心尽力着。 减速器旨在重新定位从输入部件到不同比例的输出之间的速度和扭矩,并面临取决于所涉设计的多种运行挑战。无论采用何种变速箱设计,SKF轴承解决方案可帮助提高性能和可靠性。SKF传动系统角接触球轴承就是方案中的给力一员。 ...
发布时间:2017.09.19 来源:
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SKF轴承“定制轮毂单元方案”全力以赴助力巴西跑车
SKF轴承轮毂单元一直都是车辆无忧安全行驶的睿智之选。在巴西圣保罗的郊区巴鲁埃里,固特异与SKF是邻居,SKF的管理人员通过这家轮胎生产商的关系第一次见到了巴西赛车手non? Figueiredo。继SKF在欧洲和美国对赛车运动的积极赞助,其巴西分支机构2004年起开始为车手提供支持。 SKF巴西汽车销售经理Eduardo Mendes de oliveira说...
发布时间:2017.09.14 来源:
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FAG轴承“双列或四点角接触球系列”助叉车门架平稳工作全力以赴
叉车门架,叉车工作装置: 提升货物的机构,又称为门架。由内门架、外门架、货叉架、货叉、链轮、链条、起升油缸和倾斜油缸等组成。为了准确地搬运货物,需要叉车的叉架平稳工作。这样就要使用叉车门架轴承和链轮。 现代叉车的门架轴承和链轮通常用FAG双列角接触球轴承和(或)四点接触球轴承。FAG双列角接触球轴承是由实体的内外圈,和球及由聚酰胺,冲压钢片,或黄铜制成的保持架组...
发布时间:2017.09.08 来源:
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TIMKEN轴承“节油和454-TM车轮系列”助商用汽车燃油成本降低效率
铁姆肯公司的轴承产品广泛应用于商用汽车上。铁姆肯公司为商用汽车制造商、组装商、中型卡车所有者和运营商提供高承载力的售后市场产品。 有效降低燃油成本,如果使用铁姆肯公司重量较轻的节油轴承,一辆新型8级货车可以5年内节省相当于3264公里的燃料消耗,约等于从芝加哥到洛杉矶的距离。 提高燃油效率,TIMKEN进口轴承454-系列TM车轮产品专为提高性能而设计,有...
发布时间:2017.09.07 来源:
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SKF轴承“非标和公制0类”助Zytek公司混合赛车安全给力行驶
由Zytek公司制造Corsa Motorsport 公司经营的这款车是第一种拥有先进的替代燃油的混合型推进系统的赛车车型。它可以依靠任意一个或两个推进系统运行 - 这是一种吸气式V8(汽油)引擎和35千瓦电动机,由先进的锂电池提供动力,可以用自动能量回收系统进行充电。这种混合燃料推进系统在当今赛车中是独一无二的。 GZ09HS从国际汽联得到最终认定,并由环保...
发布时间:2017.09.01 来源:
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