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NSK与你相约“17上海车展”
第十七届上海国际汽车工业展览会，即将于2017年4月19日－4月28日在国家会展中心盛大举行。本届车展，NSK以“慧动、慧心、慧未来”为主题，将展现NSK对汽车未来的思考，以及致力于保护人类生存环境的努力成果。主要展品不仅具有安全性、舒适性和节能性等诸多优点，而且也能满足未来技术对小型化、轻量化、可靠性强的产品需求。亮点展品抢先看：能量回生协同制动系统用滚珠丝...发布时间：2017.04.10 来源: 东凯孚（天津）国际贸易有限公司评论(0) 阅读数(0)
MCGILL轴承“CF凸轮从动系列”助机械卓越如海辽阔无边
MCGILL轴承凸轮从动系列特性与优点：单列满装滚针，滚针直径、长度和数目已经最佳优化，从而以行业标准轴承座尺寸实现高动态和静态额定承载能力。厚壁外圈厚壁外圈有助于支撑径向载荷，并为滚动体提供适当的支撑。圆柱外径 (OD)，圆柱外径能够在某些应用中提高性能，例如通过最大限度地增加滚道的接触面积来提高滚道的承载能力。局部硬化滚道热处理用于精确硬化滚道和法兰的工作面。...发布时间：2017.03.29 来源: 济南纳顺德轴承有限公司评论(0) 阅读数(16)
NSK荣获广汽本田及东风本田 “2016年度优秀供应商奖”
2017年1月13日，广汽本田汽车有限公司(以下称GHAC)/东风本田发动机(以下简称DHEC)/本田汽车(中国)有限公司(以下简称CHAC)三社协同在广州长隆酒店召开2017年度供应商大会。本次大会共有450家供应商、超过1000名公司代表人员参加。 GHAC/DHEC/CHAC三社供应商大会对在量产、新机种导入、品质、价格以及纳期等各领域表现优秀的供应商予以...发布时间：2017.02.10 来源: 东凯孚（天津）国际贸易有限公司评论(0) 阅读数(4)
NSK轴承“超长寿命滚针系列”服务变速箱改善汽车油耗
近些年，由于油耗管控的加强，在全球兴起了改善汽车油耗的需求。以改善油耗为目的对变速箱实行润滑油低粘度化和少油量化措施，导致变速箱用滚针轴承的润滑油变得稀薄，使用环境更为苛刻。在这种条件下，如何防止滚针轴承的损伤及配合部件的磨损成为了研究课题。在这样的背景下，NSK成功开发了汽车变速箱（T/M）用“超长寿命滚针”。在润滑油稀薄的苛刻使用环境下，本产品可以提高滚针...发布时间：2017.02.06 来源: 东凯孚（天津）国际贸易有限公司评论(0) 阅读数(2)
NSK轴承“固体润滑镀膜系列”致力于汽车燃油经济性提高可靠性
近年来，为了提高汽车燃油经济性，AT及CVT等变速箱小型轻量化要求变得更严格，变速箱座孔和轴承的薄壁化设计也在展开中。因此，座孔发生变形，座孔和轴承间的间隙产生及轴承外圈发生变形，其导致本来不应回转的外圈发生了被称之为蠕变的现象。伴随蠕变座孔也会发生磨损。蠕变引起的座孔磨损，变速箱振动增大，回转不良以及磨损碎屑进入T/M内部零件导致的机能下降，进一步导致汽车可...发布时间：2017.01.13 来源: 东凯孚（天津）国际贸易有限公司评论(0) 阅读数(0)
NSK轴承“微型滚针推力系列”降自动变速箱行星齿轮机构摩擦损失
近年来，全球都一直致力于改善汽车的燃油经济性, 提高变速箱的传动效率。其中包括通过STEP AT的多挡化等来提高变速箱传动效率，并且都已经广泛普及。伴随着STEP AT的多档化，行星齿轮机构随之增加，行星机构的组成部件--垫片（滑动轴承）的个数也相应增加，所以如何降低该部位的摩擦损失也就成了一个新课题。nsk.yg118.com 在上述背景下，NSK成功开发出了...发布时间：2017.01.12 来源: 东凯孚（天津）国际贸易有限公司评论(0) 阅读数(0)
NSK减速机“低摩擦油脂系列”助电动助力转向器可靠工作
近年，为了应对环境问题，如何降低汽车的燃油率、环境污染物排放量等问题的解决迫在眉睫。相比油压助力转向器， EPS在不操作方向盘的车辆直行状态下电机不会进行驱动，即不会消耗电力，在燃油率方面获得了改善。并且EPS可以通过对电机在不同行走速度和路面状况下的细微控制，为驾驶员安全舒适的方向盘操作手感。因此，目前EPS的应用范围正在扩大。nsk.yg118.com 这种舒...发布时间：2017.01.11 来源: 东凯孚（天津）国际贸易有限公司评论(0) 阅读数(0)
NSK轴承“密封性能轮毂单元”提车辆苛刻环境下耐久性减行驶阻力
NSK轴承“高密封性能轮毂单元”在苛刻环境下同时保证高可靠性和低摩擦这两大优点，为车辆提高苛刻环境下的耐久性和减小行驶阻力贡献力量。连接于轮胎和车体之间的的轴承单元，轮毂轴承位于车轮的中心位置，是支撑车体的重要保证部件，因此需要具备非常高的可靠性。在发展中国家经常看到的未铺装道路，积水道路或者寒冷地区还会有积雪道路，这些将导致轮毂轴承暴露在泥水，沙粒，水等非...发布时间：2017.01.10 来源: 东凯孚（天津）国际贸易有限公司评论(0) 阅读数(0)
NSK轴承“静音滚针系列助电装部品”伴随电动化之车内静音对策
为提高汽车电装部品上使用的滚针轴承的承载能力，常将滚子端部加工为冠状。然而，受限于加工方法，与滚子中央相比端部的圆度精度较低，滚子在倾斜较大的状态下运转时，容易引起噪音。这样就使得EV或HEV车的乘坐者舒适性降低。NSK轴承静音滚针系列降低了用于电装部品以及驱动部位等滚针轴承的噪音，为车内舒适性的提高做出了贡献。这种NSK轴承噪音较现行品降低1/3的“静音滚...发布时间：2017.01.09 来源: 东凯孚（天津）国际贸易有限公司评论(0) 阅读数(0)
NSK轴承“低摩擦球系列”低摩擦与密封兼顾为摩托车低油耗贡献力
摩托车在新兴国家作为代步工具，市场不断成长。尤其在新兴国家，为确保摩托车车轮上使用的轴承的耐久性，对基于高密封性的耐水性和防尘性不断提出要求。其次，近年随着排放限制和燃油价格上涨，摩托车的低油耗化也已然成为重要课题。运用NSK密封圈形状解析技术和模拟评价技术，实现了在保证密封性的同时，大幅降低影响油耗的摩擦损失。NSK低摩擦球轴承就是在这样的背景下开发出来的...发布时间：2017.01.06 来源: 东凯孚（天津）国际贸易有限公司评论(0) 阅读数(0)
NSK轴承”各类型汽车用系列”及零部件让卓越行驶之乐惠及更多人
遍及世界各地的NSK企业源源不断地提供以轮毂轴承单元，滚针轴承等为掉膘的企业轴承及电动助力转向器，自动变速箱等汽车零部件，NSK正在拓展这一领域的全球业务。承担EPS及转向管柱等产品的设计、开发和生产工作的，是NSK转向系统株式会社。技术开发中心已捷足先登，及早着手半环形CVT(无极变速器）等的开发。NSK倾力研发反映安全，舒适，环保需求的最先进产品及其技术。 ...发布时间：2016.12.28 来源: 东凯孚（天津）国际贸易有限公司评论(0) 阅读数(0)
NSK轴承“汽车用系列和其它类型产品”渗透最新技术惠及广大客户
体积更小、重量更轻、油耗更低自不待言，42伏电池，线传动技术、只能交通系统、混合动力汽车、燃料电池等等，汽车技术的发展日新月异、目不暇接。为了及时满足客户的技术需求，NSK构筑了连接日、美、欧、亚大板块的技术开发网络体系，同时NSK于2002年在日本藤泽市设立了新技术开发中心，作为21世纪开发的核心，NSK将以最尖端的，与时具进、开拓创新、不断开发NSK轴承、传动系相...发布时间：2016.12.28 来源: 东凯孚（天津）国际贸易有限公司评论(0) 阅读数(0)
NSK轴承“高可靠性带密封圈轮毂系列”助汽车低温恶劣道路状况依
NSK一直在以新兴市场国家等世界市场上销售具有高耐水性的“高密封圈款”轴承。轮毂轴承通常安装在车辆中靠路面最近的位置上，容易沾上泥水，而且还是支撑车身的重要部位，因此要求具有高可靠性。尤其是在俄罗斯等地区，受低温环境影响存在特有的恶劣道路状况，雪、冰、冰霜以及未铺装道路上的泥浆等会不断进入轮毂轴承，因此要求轮毂轴承抵御泥水的能力高于高密封圈款。另外，在新兴市...发布时间：2016.12.27 来源: 东凯孚（天津）国际贸易有限公司评论(0) 阅读数(0)
NSK轴承“低噪音滚针系列”新能源汽车电装部件给力运行之优秀部
NSK轴承新产品新功能新为汽车卓越奠定基础。日本精工（NSK）开发出了噪声降至原来1/3的滚针轴承。主要用于EV（电动汽车）及HEV（混合动力车）等以马达行驶时可令车内静音的汽车电装部件。目标是2015年销售额达到2亿日元。汽车电装部件等使用的滚针轴承为了避免滚子端部应力的集中，大多将端部以凸度加工制成圆弧形状，用以承受高负荷。此前的加工方法，使得凸起加工部分的...发布时间：2016.12.27 来源: 东凯孚（天津）国际贸易有限公司评论(0) 阅读数(0)