粉末冶金轴承

  粉末冶金轴承以金属粉末为主要原料,用粉末冶金法制作的烧结体,其本来即是多孔质的,并且具有在制作过程中可Du衬套较自在调节孔隙的数量、大小、形状及散布等技术上的优点。 运用烧结体的多孔性,使之含浸10%~40%(体积分数)润滑油,于自行供固体润滑轴承油状态下运用。运转时，轴承温度添加，因为油的膨胀系数比金属大，因而自动进入滑动外表以润滑轴承。粉末冶金轴承轴承加一次油能够运用较长时间，常用于加油不方便的场合。

金属基镶石墨轴承  

  金属基镶石墨轴承是一种兼有金属轴承特色和自润滑轴承特色的新颖润滑轴承，由金属基体承受载荷，格外配方的固体润滑资料起润滑效果。它具有承载才能高，耐冲击，耐高温，自润滑能力强等特点，粉末冶金轴承用于重载，低速，往复或摆动等难以润滑和构成油膜的场合，也不怕水冲和其它酸液的浸蚀和冲刷。    镶石墨轴承不只节油，节能，并且其作业寿数也比一般滑动轴承长。目前商品已广泛应用在冶金连铸机、轧钢设备、矿山机械、船只、汽轮机、水轮机、注塑机及设备生产流水线中。

其优点：

    1、 粉末冶金轴承是金属粉末联系而成有10~40%的构造空隙；镶石墨轴承基体则是离心锻造而成；基体密度相对较高，联系强度相对粉末冶金轴承要高，运用寿数自然比粉末冶金轴承要长。

    2、 粉末冶金轴承的润滑原料是润滑油，适合于关闭环境内的自润滑，在非关闭工况下其不可避免要发生蒸腾和丢失，故需要定时加油，添加保护本钱和养护难度；而镶石墨轴承的润滑原料是固体润滑资料，即便在无油工况下，仍能去的杰出的润滑效果，能确保润滑的不中止和可继续，其有用润滑寿数与基体的寿数共同。

    3、粉末冶金轴承内的润滑油具有易挥发和易丢失性，润滑油膜在高温高压下丢失加速，无法取得应有润滑效果；而固体润滑剂经冲突，孔或槽中的固体润滑剂向冲突面搬运或反搬运，在冲突面上构成润滑良好、结实附着并均匀掩盖的固体搬运膜，大幅度降低了冲突磨损。随冲突的进行，嵌入的固体润滑剂不断供给于冲突面，确保了长时间运行时对冲突副的良好润滑。