轴承密封圈对轨道车辆的性能及其运行成本有着显著影响。Timken EcoTurn密封圈经过广泛的研究和测试，可提供业内无与伦比的性能。

    Timken EcoTurn迷宫式密封圈增强了Timken?AP-2型K 级和 AP 型 F 级铁路轴承组件的性能。这种正在申请专利的密封圈没有摩擦表面，从而基本消除了所有密封摩擦扭矩。接近零摩擦扭矩意味着燃油效率的大幅提高。轴承运行温度更低，使用寿命更长，维护需求少于装配其他品牌密封圈的轴承。EcoTurn?密封圈在铁姆肯公司按照美国铁路协会（AAR）M959 标准测试程序进行的相当于 10 万英里（16.1万公里）运行里程的实验中表现优异，有效地防止轴承组件进水，性能超越了其它品牌的低扭矩密封圈。EcoTurn?密封圈的防水性能也超出M959标准。

节约燃料，减少排放

    在铁路货运的应用中，EcoTurn?密封圈与最接近的其它品牌产品相比，可为每个轴承降低约 20 英寸磅（2.26N-m）的摩擦扭矩。这足以使一辆100节车厢的火车年油耗减少13,500加仑（51,100 升），同时减少近 4 吨（3.63公制吨）的氮氧化物和一氧化碳等废气排放。这相当于道路上减少了240 辆汽车。nsk.zcgwa.com

减少轴箱过热故障

    相对于其它品牌的低摩擦扭矩密封圈和传统的摩擦式密封圈，EcoTurn密封圈以最低的平均运行摩擦扭矩和温度，降低了轴箱出现过热故障的可能性。

在车轮使用寿命期内保持较低的运行温度

    经过数千里的运行，大多数密封圈会经初期磨损后稳定达到某一摩擦扭矩。某些密封圈磨损过多，会丧失防水和保持润滑脂的性能。EcoTurn密封圈无初期磨损，可快速达到并维持低摩擦力和低运行温度，在车轮使用寿命期内保持其密封性能。iko.zcgwa.com