在很多高速工作条件下，将少量的油气注入到轴承中非常有用。因为润滑剂是直接通过外圈输送到球状滚动体管道的接触区域的，所以这种方法能阻止润滑剂挥发，这样就能减少润滑剂的使用，而且能提高轴承的性能。SKF轴承719..D (SEB) 系列的轴承有两个变型，70..D (EX) 系列的轴承有三个变型，这些变型都能直接进行油润滑。

    要为直接油润滑挑选出最适合的变型，就必须遵照如下要求:轴承外圈上有一个环形槽，而且有两个润滑孔，这样就能确保外圈可以更加可靠地输送润滑剂。润滑孔位于轴承挡肩一侧 (这侧更厚)，这能确保润滑剂距离球状滚动体滚道接触区域很近。因此，这些轴承能确保最大速度。nsk.zcgwa.com

阻止轴承外径和轴承座孔之间的润滑剂

    泄露，轴承外圈上配有0形环是一-个非常好的解决方案，因为不需要额外的加工就能解决上述难题。如果使用的轴承没有这种密封功能，SKF建 议您对轴承座孔进行加工，并在设计轴承配置时，增添一个0形环(图2)。iko.zcgwa.com