预防伪布氏压痕

    如果SKF轴承在应用或运输过程中受到振动，就可能产生伪布氏压痕，损坏轴承。轴向弹簧预载荷可以充分地减少伪布氏压痕。如果轴承使用弹簧预紧是为了减少为布氏压痕而不是为了降低噪音，那么在用“弹簧预紧”部分给出的公式计算所需预载荷时，系数k应取0,02。nsk.zcgwa.com

最小载荷

    为保持良好的运行条件,球轴承和滚子轴承都必须始终承受一定的最小载荷，尤其是轴承应用于高速、高加速度或载荷方向快速改变的场合时。在这些情况下，在滚动体和保持架内的惯性力以及润滑剂产生的摩擦力会对轴承的滚动产生不良影响，并且可能导致在滚动体和滚道之间产生损害性的滑动。计算不同轴承类型所需最小载荷的公式可在《SKF滚动轴承》型录的相应产品章节中查找。在低温状态下启动或润滑剂粘度很高时，需要的最小载荷可能更大。轴承支撑的组件重量加上外力,通常会超过所需的最小载荷。除此之外，就必须给轴承施加一个额外的载荷。

    在使用SKF深沟球轴承的应用场合，可以通过使用弹簧施加一个轴向预载荷来满足最小载荷的要求。在使用刚性联轴器且对中非常精确时，驱动端轴承就会处于无载荷状态。在这种情况下，载荷由电机的非驱动端轴承和支撑联轴器轴的轴承来承受。在这种应用场合中，SKF推荐在非固定端使用有弹簧预加载荷的深沟球轴承。iko.zcgwa.com