配合 

    INA推力/向心轴承，推力角接触球轴承配合形式为过渡配合，即根据实际的轴承直径尺寸和安装尺寸， 会出现间隙配合或者过盈配合。 配合会影响，例如，轴承的运转精度和动态特性。 过紧的配合会增大轴承的径向预载。 会出现：

■ 引起轴承的摩擦、发热、滚道负荷以及磨损增加 

■ 降低轴承的高转速和工作寿命。 为了使相邻结构和轴承的实际尺寸相配，每个RTC和YRTSpeed 系列出厂时都带有测量记录(其它系列协议提供)。 nsk.zcgwa.com

    轴承布置的轴向和径向跳动精度 轴向和径向跳动精度受下列因素影响： ■ 轴承的运转精度 ■ 相邻结构表面的几何精度 ■ 转动轴承套圈与相邻部件的配合。 为了获得非常高的运转精度，配合间隙应尽可能为零。

    与轴的推荐配合 轴的制造公差为h5，YRTSpeed系列的公差。 如果有特殊要求，配合间隙更紧的控制在公差带h5内。 ■ 运转精度的要求： 对于高运转精度要求和内圈转动的情况，其配合间隙应尽 可能接近零。 否则配合间隙会增大轴承的跳动。 对于普通运转 精度要求或内圈静止， 轴的制造公差应该为h5。 ■ 动态特性要求： – 对于摆动运动类型(nd35000 min–1 ? mm，运转比例 ED10%)轴的制造公差应该为h5 – 对于高速及更长运转时间的工况，不能超出0.01 mm的 配合间隙。 对于YRTSpeed系列，配合间隙不能超过0.005 mm。 对于ZKLDF系列，配合间隙应根据小孔径的内圈进行确定。iko.zcgwa.com