说到轴承的保持架，大家应该不再陌生，您对PPS保持架了解多少？下边讲解Koyo轴承PPS保持架，对您日后有所帮助。

    树脂材料相比传统的碳素钢和黄铜等金属材料保持架，更加轻量化、低扭矩化，润滑等性能更优。

    目前的树脂保持架大多采用聚酰胺（俗称：尼龙）材料，在耐热性和耐腐蚀性方面有局限性。比如，对于在高温环境中工作的液压机械（油泵和电机），以及接触制冷剂的压缩机，聚酰胺材料就显得无力了。

    为此，捷太格特（JTEKT）Koyo轴承公司开发了PPS材料的保持架，并用于此次新开发的圆柱滚子轴承。使轴承能够适用于上述的严苛工作环境，并且具有更高的性能（轻量化、低扭矩化、高润滑性）。

    PPS：Polyphenylene Sulfide的简写，中文名称为聚苯硫醚，是一种合成树脂材料。

Koyo轴承公司开发背景

【思考】

传统碳素钢黄铜材料的保持架 ? 太重，摩擦力大 

聚酰胺（尼龙66、64）树脂保持架 ? 耐高温和耐腐蚀性能低下 

【结论】

耐高温、耐腐蚀＋轻量化、低扭矩=PPS

PPS（聚苯硫醚）材料虽然不易成形，但比聚酰胺拥有更好的耐腐蚀性和耐热性。

    早在2015年3月，捷太格特（KOYO）就已成功开发了“PPS保持架的推力球轴承”并实现了量产。此次进一步改进了成形技术，并成功运用在了圆柱滚子轴承上，提高其耐高温、耐腐蚀性能，扩充了树脂保持架轴承的应用范围。

（1）耐热性和耐腐蚀性提升

（2）更轻量化

重量比黄铜保持架减轻约86%

轴承整体减轻约11%

（3）更低扭矩