12月24日,备受全球关注的我国首款、世界在研最大水陆两栖飞机AG600(鲲龙)在广东珠海成功完成陆上首飞。
AG600的成功首飞,标志着我国航空工业特种用途飞机研制能力取得重大突破,是继大型运输机,大型商用客机之后我国民用航空工业发展的又一个重要里程碑。
作为我国民用航空业重大发展的见证者,主页菌和大家的心情一样激动万分,想要为国产大飞机疯狂打call,摇旗呐喊。
同时,让主页菌倍感自豪的是:
凭借其全球领先的技术实力,以及在航空领域多年的知识和经验,继C919系列飞机之后,斯凯孚再一次成为AG600飞机定制化轴承的主要供应商,为AG 600成功陆上首飞保驾护航,贡献了一份力量。
作为AG600飞机轴承的主要供应商,斯凯孚为AG600提供:
起落架连接轴承
操纵系统连接杆端和轴承
发动机主轴轴承和附件轴承
说到这里大家可能会好奇:
别着急,主页菌这就为你解开疑惑。
不同于普通的路面运输,轴承在航空航天应用中必须在苛刻的工况下保持可靠运行。
以航空发动机的主轴轴承为例:
它需要满足高温、高载荷、高转速及高可靠性等各种苛刻的条件。
因此,在航空航天应用中,选择能提供最佳性能的轴承是一个复杂的过程。
这需要对轴承周边的工作环境,以及轴承本身各方面条件有透彻了解,如:
针对AG600机型的轴承设计需求,斯凯孚专门建立了专家团队。根据AG600机型的特点,不断对轴承选型方案进行改进,并充分利用其出色的全球和本地化技术支持,反复钻研琢磨,并且全力协调生产工厂,最终按时交付所需高品质轴承。
航空航天是中国高端制造的重点行业。
斯凯孚将继续坚守扎根中国,服务中国的战略,充分利用其在航空航天行业百余年的经验,积极提供专业的技术支持和解决方案,不断为中国航空业的腾飞做出自己的贡献。
信息来源于:SKF官方网