巴塞罗那港口大桥是一种典型的开启桥，也是世界上最大的双扇开启桥。四个平衡枢轴安装有ELGOGLIDE?涂层的大型关节轴承GE670DW(内径670mm)。液压驱动油缸和邻近的结构通过免维护的关节轴承相连接，轴承的内径为260mm和280mm。每扇桥长为70米，重约为2000吨。

    位于德国北部Schlei的Kappeln开启桥使用了免维护的INA大型关节轴承，这就使得它具有了安全性与可靠性。即使在严酷的环境下，这些INA进口轴承也能够承受重载荷、具备耐久性并可靠地运转。高性能的ELGOGLIDE?滑动层确保每个轴承都是终生免维护。

    位于荷兰鹿特丹的两个开启桥Van Brienenoord于1990年建成。桥面长80米，重达1900吨，装有4个内径850毫米的240系列FAG调心滚子轴承。桥的开启和关闭是由齿条驱动机构实现。FAG调心滚子轴承用于齿条支撑，装在齿条驱动的枢轴。齿条驱动自身装有FAG调心滚子轴承和满装圆柱滚子轴承。当车辆通过时，桥上的支撑机构可以减轻轴承的载荷（需要防止滚动轴承的静态振动），并且此机构的支撑点和滚轮由FAG调心滚子轴承进行支撑。