随着时代和需求的不断升级，SKF轴承轮毂单元也再升级，从第一代到第三代，不断满足机动车辆升级换代的需求，越来越完善的产品助力小汽车和货车更加无忧。

    SKF正式推出最新版第三代轮毂轴承单元（HBU3）的升级版，其特点是降低预载荷范围。新一代产品减少了10%的摩擦力，有助于减少二氧化碳的排放量，因此这一新部件非常适合汽车和货车使用。斯凯孚通过修改内部部件的设计， 以及进一步提高制造和装配工艺，大大降低了预载荷范围。    

    并通过减少预载荷范围，将摩擦力减小了10％，从而有效帮助减少二氧化碳排放量，并且提高了燃料效率。新的设计和制造技术坚固耐用，进一步提高了现有轮毂轴承单元的可靠性和质量。“斯凯孚现有的第三代轮毂轴承单元已被证明有着非常高的品质和可靠性。全新升级版有着更高的标准，与其它的市场同类产品相比有着更大的优势，”马西米利亚诺?里昂（Massimiliano Leone），斯凯孚汽车市场部的客户项目经理说道。“我们与领先的汽车设备制造厂商合作，共同研发了第三代轮毂轴承单元的升级版。新产品易于安装和更换，拥有一流的可靠性，并具备最新增强功能，让设备制造厂商及其客户现在有机会进一步提升车辆的性能。”SKF进口轴承新的轮毂单元将紧随斯凯孚最近推出的低摩擦油脂和高性能密封件发布，后两者已经采用了第三代轮毂轴承单元的集成技术。