1991年,NSK开发和发布了世界上第一个具有包括滚珠丝杠,线性导轨和基座的集成设计的单载体致动器。单载体致动器广泛用于汽车和其他生产机器,使用电驱动替代液压解决方案和增强紧凑性。NSK将继续根据各个市场的需求提供解决方案,以服务广泛的行业。
NSK的ToughCarrier设计用于汽车,半导体和液晶显示器制造设备,由于其高承载性能而广受市场欢迎,这是通过使用辊作为导轨的滚动元件而实现的。
近年来,汽车制造设备等智能工厂的发展趋势,导致“工业4.0”的实现不断增加,导致电气化需求的节电和更智能的设备。
为了满足这些需求,NSK在其ToughCarrier系列中添加了右/左手螺丝系列。这些新产品具有集成在同一轴线上的右手和左手螺钉,使得可以使用单个电机进行夹紧运动。此外,由于ToughCarrier的主要特点,高负载,高刚性的导轨,现在可以为汽车制造设备中使用的大型输送和卡盘机构供电。
产品特点
1.超高负载能力
世界上第一台左/右螺旋单轴致动器采用滚子作为导轨的滚动元件,实现超高负载能力。
实际上,它实现了NSK的Monocarrier?的4倍的使用寿命和刚度,它使用球形导轨。
2.帮助生产设备更智能,更省电
将左右螺丝结合到同一轴线上使得能够使用单个电机执行夹紧操作,从而使其成为用于从气动和液压卡盘升级的最佳机构。这样,新产品将为更智能的生产设备和更省电的工厂。