MCGILL凸轮从动轴承冲击载荷
本产品目录中的额定载荷基于均衡、稳定的负载条件。若载荷具有冲击特点和/或存在振动，或者载荷未确定，则必须选择较高额定值的轴承。若存在这种条件，建议使用下表中所示的载荷系数。实际的轴承载荷应乘以适当的载荷系数，使用结果值计算轴承寿命或确定所需的基本动态额定值，如总体工程部分中所述。
CF、CFH、CYR、BCF、BCYR、CF-CR、CYR-CR、SDCF、SDMCF、MCF、MCYR 推力载荷系列
这些系列的轴承是针对径向载荷设计的，不具有支撑推力载荷的设计特性。因此，这些凸轮从动轴承和滚轮轴承在安装时应最大限度地减小或者最好消除在外圈上有任何推力载荷的可能性。
CFD、CYRD、MCFD、MCYRD 系列
与上述滚针型滚动体和衬套型设计相比，这些系列具有较高的推力载荷承载能力。它们设计有双列满装圆柱滚动体。其构造有助于支撑与凸轮从动轴承和滚轮轴承应用有关的附带推力载荷。
PCF、FCF、VCF、PCYR、FCYR、VCYR 系列
这些系列使用向心球和圆锥滚子轴承组件。这些构造使得轴承能够在不动的径向与推力混合载荷下顺利工作。具体推力载荷额定值请参考尺寸表。
滚道设计
由于凸轮从动轴承或轭式凸轮滚子轴承只不过是两体式轴承结构（包括 (1) 凸轮从动体或轭式凸轮滚子和 (2) 滚道或凸轮）的一种组件，因此在选择滚道或凸轮的材料时必须加以考虑，这是因为它们必须作为轴承组件，并且对凸轮滚子应用的最终寿命和性能有直接影响。从把轴承用作支撑辊或导辊的滚道设计观点看，常常难以为与轴承配合工作的机件获得高硬度和高抗拉强度。在大多数应用中，为了经济效益，可以使用较软的结构材料。如果尺寸精度不是非常关键，那么通过对铁质低碳滚道材料进行加工硬化，再加上轴承与滚道面的之间少量磨合，通常就能够获得令人满意的轴承性能。例如，在用作铲车辊轮的凸轮从动轴承或轭式凸轮滚子轴承应用中，常常采用结构钢材料作为轴承滚道支承件。如果载荷不是极高，那么滚道面的磨合和加工硬化通常就能实现令人满意的轴承应用。